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交通部今天重申對Uber提出的納管、納保、納險的三納原則,Uber今天透過新聞稿說,坊間流傳許多Uber該在台灣做些什麼,Uber不該在台灣做什麼的討論,這當中有許多是基於不正確的假設。

對Uber得註冊為一家計程車公司,Uber說,「我們不是一家計程車公司,所以要我們登記為計程車公司是很荒謬的。」他們說,Uber運用手機上的App,媒合願意分享車輛的駕駛和有交通需求的乘客。

Uber說他們希望接受規範,但如果先把Uber定位在計程車業,並強行要求套用符合該業者的所有規範,並且沒有任何彈性鬆綁空間,「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的。」

對於Uber得納保一事,Uber表示每一趟搭乘服務,都有安全保障。在台灣,也找了在地保險夥伴制定了額外的保障。但是台灣的保險夥伴需要政府放行才可開始承保,政府卻又不斷挑戰Uber沒有提供在地保險。政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

跳蛋在納稅問題方面,Uber表示願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅,他們還是協助推動跨境電商稅法潤滑愛案之一的公司,一旦法案開始實施,會遵守相關的機制繳稅。

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國人生活習慣,長坐、少運動、缺乏曬太陽是常態,加上錯誤的飲食觀念,鈣質和維生素D攝取往往不夠,長期累積容易導致骨骼、關節和肌力的行動力下滑,增加骨折風險。

骨質疏鬆症學會理事長吳至行醫師表示,一旦骨折發生,身體功能影響對患者的生活通常造成很大不便。骨折部位中的髖骨骨折,第一年死亡率高達20%,相當於中風或是乳癌末期的死亡率。

臨床觀察,骨折過的骨質疏鬆病患,再骨折率更是未曾發生骨折人的兩到四倍,吳醫師表示,想降低再骨折發生率,最實際也最有效的做法是「預防骨折發生且加強醫囑遵從性」。

寶貝骨頭從日常做起,喝牛奶、吃鈣片存骨本都不錯,多曬太陽補充維生素D幫助鈣質吸收,更重要的是,高風險婦女停經後,男性65歲開始,應考慮接受專業骨密度檢查篩檢,醫師叮嚀,人體骨密度從卅歲過後就會逐漸失?,保骨本要趁早。

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